Magistrat ogłosił dwa przetargi na dokumentację projektowo-kosztorysową w związku z planowaną przebudową ulicy Cecylii na Ostrogu oraz Babickiej w Markowicach. Termin składania ofert w obu przypadkach mija 27 sierpnia o godzinie 11:30. 

Przedmiotem pierwszego zamówienia jest wykonanie usługi obejmującej opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na przebudowę ul. Cecylii (od ul. Przejazdowej do ul. Malczewskiego), służącej do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót budowlanych, dla których jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę.

Nędza: Leszek Pietrasz i Gerard Przybyła zmierzą się w II turze

Nędza: Leszek Pietrasz i Gerard Przybyła zmierzą się w II turze

Parametry techniczne:
– ulica gminna klasy L.
– długość ok. 705 m,
– szerokość projektowanego pasa drogowego zmienna od 11 m do 15 m (obejmuje jezdnię, chodniki, miejsca postojowe dla samochodów osobowych i pas zieleni),
– powierzchnia projektowanego pasa drogowego ok. 10 399 m² (obejmuje jezdnię, chodniki, miejsca postojowe dla samochodów osobowych i pas zieleni oraz przyległy Plac Zofii Nałkowskiej).
– zastosowanie kostki integracyjnej przy przejściach dla pieszych,
– nawierzchnia jezdni: beton asfaltowy na podbudowie z tłucznia kamiennego,
– nawierzchnia chodników i miejsc postojowych: kostka betonowa na podbudowie z tłucznia kamiennego.

W ramach wykonania dokumentacji należy także zaprojektować kanalizację deszczowa wraz z odwodnieniem ulicy i oświetlenie ulicy oraz doświetlenie przejść dla pieszych.

Nędza: Leszek Pietrasz i Gerard Przybyła zmierzą się w II turze

Przedmiotem drugiego zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo– kosztorysowej na przebudowę ul. Babickiej (od ul. Gliwickiej do ul. Hetmańskiej), służącej do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót budowlanych, dla których jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę. 

Parametry techniczne:
ulica gminna klasy L.
długość ok. 1080 m,
– szerokość projektowanego pasa drogowego zmienna od 7 m do 15 m (obejmuje jezdnię, ciąg pieszo-rowerowy),
powierzchnia projektowanego pasa drogowego ok. 10 235 m² (obejmuje jezdnię i ciąg pieszo-rowerowy).
– zastosowanie kostki integracyjnej przy przejściach dla pieszych,
– nawierzchnia jezdni: beton asfaltowy na podbudowie z tłucznia kamiennego,
– nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego: kostka betonowa na podbudowie z tłucznia kamiennego.

W ramach wykonania dokumentacji należy także zaprojektować kanalizację deszczową wraz z odwodnieniem ulicy i oświetlenie ulicy oraz doświetlenie przejść dla pieszych. 

(oprac. wk)

ZOBACZ TAKŻE